回轉(zhuǎn)支承的結(jié)構(gòu)圖是什么樣的？
發(fā)布時間：2025年5月30日 回轉(zhuǎn)支承
回轉(zhuǎn)支承的結(jié)構(gòu)圖因類型不同而有所差異，以下是常見類型（如單排四點接觸球式、雙排異徑球式、交叉滾子式等）的通用結(jié)構(gòu)特征和示意圖描述：
一、通用結(jié)構(gòu)組成
1.
外圈（Outer Race）
2.
· 與設(shè)備固定部分連接的環(huán)形部件，通常帶有安裝孔或螺栓槽。
· 內(nèi)表面加工有滾道，用于引導(dǎo)滾動體運動。
3.
內(nèi)圈（Inner Race）
4.
· 與回轉(zhuǎn)平臺連接的環(huán)形部件，同樣帶有安裝孔或法蘭。
· 外表面加工滾道，與外圈滾道共同形成滾動軌道。
5.
滾動體（Rollers/Balls）
6.
· 根據(jù)類型不同，可能是鋼球（球式）或滾子（圓柱/圓錐滾子）。
· 在內(nèi)外圈滾道間滾動，承受載荷并實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動。
7.
保持架（Cage）
8.
· 用于隔離滾動體，防止相互碰撞，并維持均勻分布。
· 材料多為聚合物、金屬或復(fù)合材料。
9.
密封與潤滑系統(tǒng)
10.
· 密封：橡膠密封條（RS）或金屬防塵蓋（ZZ），防止灰塵、水進(jìn)入。
· 潤滑：預(yù)留潤滑槽或孔，通過注脂嘴補充潤滑脂（如鋰基潤滑脂）。
二、典型結(jié)構(gòu)示意圖描述
1. 單排四點接觸球式回轉(zhuǎn)支承（Single-Row Four-Point Contact Ball Slewing Bearing）
· 結(jié)構(gòu)特點：
§ 內(nèi)外圈各有一條連續(xù)滾道，鋼球與滾道呈四點接觸（上下左右）。
§ 鋼球均勻分布在保持架上，保持架通常為冠形或窗口型。
§ 無軸向隔離，可同時承受軸向、徑向和傾覆力矩。
· 示意圖描述：
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外圈（帶安裝孔）
│
├──滾道（圓形凹槽）──鋼球（均勻分布）──→內(nèi)圈（帶反向滾道）
│
└──保持架（固定鋼球間距）
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2. 雙排異徑球式回轉(zhuǎn)支承（Double-Row Tightly Precoiled Ball Slewing Bearing）
· 結(jié)構(gòu)特點：
§ 內(nèi)外圈各有兩條滾道，上排鋼球直徑小于下排，形成緊密預(yù)緊。
§ 滾動體分兩排，可承受更大載荷，適合重型設(shè)備。
· 示意圖描述：
·
外圈（雙滾道）
│
├──上滾道（小鋼球）──→內(nèi)圈上滾道
│
├──下滾道（大鋼球）──→內(nèi)圈下滾道
│
└──雙排保持架（分隔兩排鋼球）
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3. 交叉滾子式回轉(zhuǎn)支承（Cross-Roller Slewing Bearing）
· 結(jié)構(gòu)特點：
§ 采用圓柱滾子，交叉排列于內(nèi)外圈之間的V形滾道中。
§ 滾子與滾道線接觸，承載能力強，但轉(zhuǎn)速較低。
· 示意圖描述：
外圈（V形滾道）
│
├──滾子1（傾斜交叉）──→內(nèi)圈滾道
│
├──滾子2（與滾子1垂直交叉）──→內(nèi)圈滾道
│
└──無保持架（依賴滾道限制滾子位置）
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·
三、結(jié)構(gòu)圖關(guān)鍵標(biāo)注
1. 安裝孔/螺栓：內(nèi)外圈周邊的螺紋孔或螺栓槽，用于固定設(shè)備。
2. 滾道剖面：示意滾道形狀（如圓形、V形、U形），標(biāo)注關(guān)鍵尺寸（如滾道直徑、深度）。
3. 密封位置：外圈與內(nèi)圈結(jié)合處的橡膠密封或金屬防塵蓋。
4. 潤滑點：標(biāo)注注脂嘴位置，或滾道上的潤滑槽。
四、應(yīng)用示例
· 挖掘機回轉(zhuǎn)平臺：多用單排四點接觸球式，輕量化且能承受復(fù)雜載荷。
· 港口起重機：常用雙排異徑球式，重載且需高剛性。
· 精密轉(zhuǎn)臺：可能選用交叉滾子式，追求高精度和低摩擦。
五、注意事項
1. 載荷方向：根據(jù)實際受力（軸向、徑向、傾覆）選擇合適類型。
2. 密封性：惡劣環(huán)境需加強密封（如雙層密封或加裝防護(hù)罩）。
3. 潤滑維護(hù)：定期通過注脂嘴補充潤滑脂，避免干摩擦。
如果需要具體型號的結(jié)構(gòu)圖，可參考FAG、IMO、Rothe Erde等廠商的官方技術(shù)手冊（如FAG RC系列或IMO回轉(zhuǎn)驅(qū)動手冊）。
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